Compacte, elektrische crossovers zijn nog nooit zo populair geweest als nu. De hogere zitpositie en de ruimte in het interieur valt in de smaak bij de Nederlandse consument. Dit is de reden dat ze bij Stellantis de Leapmotor B03X op de markt brengen. In China wordt deze auto al sinds maart verkocht met modelnaam A02. Bij Stellantis hebben ze al een enorme keuze aan modellen, dus of dit nou echt nodig is?
Leapmotor in Nederland
Het dochterbedrijf van Stellantis heeft inmiddels een behoorlijk modellengamma opgebouwd. Van de citybug T03 tot aan de grote C10 is er voor ieder wel iets te vinden bij Leapmotor. Met de B03X wordt het vijfde model in Nederland toegevoegd aan de line-up. Deze compacte crossover moet onder andere concurreren met andere Stellantis producten zoals de Citroën ë-C3 Aircross en de Opel Frontera. Vorige maand werden er 536 auto’s van Leapmotor geregistreerd in Nederland. Met de kleine T03 als koploper met 216 registraties. Dit is opvallend, aangezien er in de eerste vijf maanden van dit jaar ‘slechts’ 1.314 Leapmotor auto’s zijn geregistreerd. Dit zijn geen verkoopcijfers, dus kan het zijn dat er bij bepaalde dealers vorige maand een voorraad is opgebouwd, waardoor de cijfers vertekenen.


Leapmotor B03X
Net als bij de andere modellen van Leapmotor, blijft het bij de B03X eenvoudig. Je kunt kiezen uit twee accupakketten en twee uitrustingniveaus. Eigenlijk is het nog eenvoudiger dan dat. Bij de instapper ‘Life’ kun je kiezen uit twee accupakketten. Bij de Design versie krijg je standaard het grootste accupakket. Een instapper is bij Leapmotor ook echt een instapper. Je krijgt stalen velgen en naar parkeersensoren voor en stoelverwarming kun je fluiten. De prijs daarentegen is wel weer vrij gunstig. De Life uitvoering heeft een prijskaartje vanaf €23.995. Dit is wel een stuk meer dan de €20.990 die je voor de Citroën ë-C3 Aircross betaald. Bij de B03X krijg je dan wel standaard een infotainmentsysteem, terwijl je het bij de ë-C3 Aircross moet doen met een zielige telefoonhouder.


De actieradius van de Leapmotor B03X is maximaal 382 kilometer. Dit zal in de praktijk natuurlijk uitkomen op zo’n 300 kilometer, maar dat is nog steeds genoeg voor het dagelijkse woon-werkverkeer. Met snelladen kun je in 16 minuten bijladen van 30% tot 80%. Dit is een mooie score voor een budgetvriendelijke auto. AC laden kan thuis ook met 11 kW over drie fasen. Een echte snelheidsduivel is de B03X niet, maar er is vermogen genoeg om prima met het verkeer mee te gaan. In het najaar moeten de eerste auto’s worden uitgeleverd aan klanten in Nederland.
| Uitvoering | Accupakket | Actieradius | Vermogen | Vanafprijs |
| Life (Pro) | 39,8 kWh | 292 kilometer | 176 pk | €23.995 |
| Life (ProMax) | 53,0 kWh | 382 kilometer | 197 pk | €26.995 |
| Design (ProMax) | 53,0 kWh | 382 kilometer | 197 pk | €28.495 |
