De nieuwe Volkswagen Multivan kost minder dan €60.000

Een luxe personenbus staat niet bij elk merk in de showroom, er is nu eenmaal niet heel veel vraag naar. Mercedes heeft met de V-klasse altijd goed gescoord bij de luxe personenbussen. De tegenhanger van Volkswagen is de Multivan. Deze krijgt nu een nieuw gezicht en de veranderingen zijn niet op één hand te tellen.

Nieuwe generatie Multivan

Vanaf de derde generatie van de Volkswagen Transporter bedacht het Duitse merk dat een bedrijfswagen ook geschikt is om personen te vervoeren. In 1984 hebben ze een aantal stoelen gemonteerd in de Transporter en is het geheel omgedoopt tot Multivan. In 2021 kwam de vorige generatie op de markt. Dit was de eerste Volkswagen Multivan die niet meer op het Transporter platform werd gebouwd, maar het MQB-personenwagen platform als basis had. Dit jaar is de Multivan klaar voor een grote update en komt deze naast de moderne ID. Buzz te staan. Met de hybride techniek kun je straks 91 kilometer volledig elektrisch rijden. De vierwielaangedreven personenbus is voorzien van een 1.5-liter benzine motor in combinatie met een elektrische aandrijving. Het totaal vermogen komt uit op 245 pk en de Multivan is leverbaar als L1 en L2.

Gezicht spreekt boekdelen

De two-tone kleur op de Multivan spreekt veel mensen aan. Net zoals bij de ID. Buzz brengt dat herinneringen van de Volkswagen T1 naar boven. Hier houdt de nostalgie ook meteen op. De voorkant van de Multivan is vernieuwd en heeft koplampen die doorlopen over de grille. Spectaculair is het exterieur verder niet. Maar voor de populaire Bulli Edition is er wel nieuws. Er komt voor het eerst een matte kleur beschikbaar, genaamd Indium Grey.

Qua interieur is er wel veel gewijzigd. Het dashboard is aangepakt en er is een groter scherm dan voorheen geplaatst. Dit zorgt ervoor dat veel te bedienen is via de ‘Digital Cockpit’. Fysieke knoppen zijn er relatief weinig. De Climate Control is te bedienen via touch-schuifregelaars onder het infotainmentsysteem. De middenconsole is ook veranderd, de parkeerrem, draadloze telefoonlader en verlichte bekerhouders zijn daar te vinden.

De verplichte rijhulpsystemen zijn natuurlijk ook beschikbaar in de Volkswagen Multivan. Het biedt daarnaast verkeerslichtherkenning en rijstrookassistentie aan. Uiteindelijk is de kans groot dat de meeste Multivans dienstdoen als taxi. Dit is dus een interessante kandidaat om jou en je bagage van -en naar Schiphol te rijden. Waarschijnlijk ben je niet geïnteresseerd in de prijzen van de Multivan, maar meer in die van de taxirit. Vanaf oktober kun je voor minder dan €60.000 de Trend Edition rijden. Voor een VIP-gevoel kun je ook nog eens in stijl aankomen met de topuitvoering ‘Style’.