De Opel Frontera blijft voor velen nog steeds de 4×4 terreinwagen uit de jaren ’90. Dit model kon je duidelijk herkennen aan een niet al te fraai en hoekig uiterlijk in combinatie met de optionele bullbar. Eind vorig jaar werd de opvolger geïntroduceerd met een elektrische en hybride aandrijving. Inmiddels zijn ze er bij Opel achter dat dit soort auto’s een grotere actieradius nodig hebben, dus kun je nu 100 kilometer verder rijden met dezelfde ‘SUV’.
Extra range
Het introductiemodel kwam theoretisch 310 kilometer ver op een volle accu. In praktijk mag je dus geluk hebben als je 250 kilometer haalt. En als je op vakantie gaat met een volle auto zal dat alleen maar afnemen. Door het batterijpakket te vergroten van 44 kWh naar 54 kWh kun je 98 kilometer extra rijden op een volle accu, 408 kilometer dus. De vanaf prijs is €29.999 voor het kleinere batterijpakket en de extended range versie kost je €2.500 meer. Dat is behoorlijk betaalbaar voor zo’n formaat auto. Natuurlijk lever je wel in op een stukje luxe, zo moest je het elektrische introductiemodel van de Frontera zelfs starten met een sleutel!
Een groter batterijpakket betekent natuurlijk ook een verhoging van het gewicht. Gelukkig is de Opel Frontera een lichtgewicht onder de SUV’s met slechts 1.515 kg. Dit was duidelijk te merken tijdens het rijden over de heuvels op Mallorca. Overigens is de naam Frontera misplaatst en had dit beter een opvolger van de Zafira kunnen zijn. Een terreinwagen is het niet echt, maar juist een hele praktische auto voor gezinnen. Eigenlijk meer bedoelt als vervoermiddel en geen luxeproduct.
Verkoop
Naast de elektrische Frontera kun je ook kiezen voor een hybride aandrijflijn. Deze niet-stekkerbare hybride is iets duurder en begint bij €30.499. Afgelopen maand zijn er 212 Frontera’s op kenteken gezet. Alleen de Corsa scoort beter wat betreft tenaamstellingen bij Opel. Dit brengt het totaal dit jaar op 694 exemplaren van een scherp geprijsde auto in een segment die wordt overspoelt met nieuwe modellen. De Opel Frontera (ofwel Zafira) is echt een auto met een groot bereik, wat betreft klanten en tegenwoordig dus ook in de vorm van de actieradius. Niks met Opel? Dan kun je altijd nog voor de Citroën C3 Aircross gaan. Hetzelfde platform, maar met een ander Stellantis sausje.
