Vernieuwde Mazda 2 kost €27.990,-

De Mazda2 Hybrid is vernieuwd. Of nou ja, “vernieuwd”, hij heeft een kleine update gehad. Mazda heeft z’n compacte hybride weer even door de wasstraat gehaald, wat nieuwe kleurtjes erop gegooid en de prijslijst afgestoft. Instappen kan vanaf €27.990, en dat is inclusief alles wat de Belastingdienst ook graag wil meepakken. Vanaf april staat-ie bij de dealer, dus je hebt nog even om mentaal afscheid te nemen van je huidige auto (of fiets, we blijven tenslotte in Nederland).

Hybride zoals hybride bedoeld is

Onder de motorkap gebeurt wat je inmiddels verwacht van een brave B-segmenter: een benzinemotor en elektromotor die samen proberen te doen alsof ze één harmonieuze relatie hebben. cijfers? 116 pk systeemvermogen. In de praktijk: genoeg om vlot mee te komen, maar niet genoeg om indruk te maken bij het stoplicht. Tenzij je concurrent op een omafiets zit. In dat geval kan er zeker een stoplichtrace worden overwogen.

Het verbruik ligt rond de 3,7 tot 4,2 liter per 100 km. Dat is zuinig genoeg om je portemonnee een klein applausje te laten geven, zeker in deze tijd. al blijft het natuurlijk een hybride. Dat betekent: hij doet het meeste werk stilletjes, maar laat af en toe nog even van zich horen.

Nieuwe kleuren, nieuwe kansen

Mazda vervangt twee kleuren en voegt er drie toe: Charcoal Grey, Sky Grey en Fern Green. Oftewel: grijs, nóg grijzer en groen. Ideaal voor wie wil opvallen zonder daadwerkelijk op te vallen. Kies voor kleur, kleur is goed, kleur is fijn.

Basisuitvoering wordt ineens… best luxe

De instapper, Prime-Line, heeft een upgrade gekregen die voelt alsof iemand per ongeluk de optielijst heeft laten openstaan. Stoelverwarming, lichtmetalen velgen, een automatisch dimmende binnenspiegel, vier speakers waar eerder slechts twee gevonden werden en als klapper op de vuurpijl een achterspoiler. Dingen die eerder pas aan de pas kwamen zodra de Centre-Line configuratie besteld werd.

Daarboven staat de Centre-Line. verkijgbaar vanaf 29.290 euro en biedt bovenop de Prime-Line nog twee extra speakers (in totaal zes), een regensensor en een kunstlederen stuurwiel. De luxe Exclusive-Line, verkrijgbaar vanaf 31.690 euro, krijgt standaard LED-koplampen en LED-mistlampen, die voorheen pas vanaf Homura beschikbaar waren.

Dan blijft de sportievere Homura-versie over. In de prijslijst vanaf € 33.590,- en Homura Plus verkrijgbaar vanaf € 35.990,- krijgen een subtiele wijziging: zwarte interieuraccenten in plaats van chroom. Beetje marketing natuurlijk, klanten moet nu wel fervent Mazda-fan zijn, wil men upgraden vanaf de Centre-line.

Met 5 sterren van Euro NCAP zit het qua veiligheid wel goed. De auto houdt je voortaan ook zelf in de gaten via een Driver Monitoring System. Handig, voor als je even afdwaalt – of gewoon wilt testen hoe snel de auto doorheeft dat je naar je passagier kijkt in plaats van naar de weg.

Conclusie zonder het woord ‘conclusie’

De vernieuwde Mazda2 Hybrid is geen revolutie, maar eerder een slimme update. Meer spullen, iets frisser uiterlijk, en nog steeds zuinig. Een beetje alsof je je woonkamer opnieuw inricht: dezelfde bank, maar met nieuwe kussens voelt het toch ineens als iets nieuws. Onderstaand ziet u een makkelijke, overzichtelijke (al zeg ik het zelf) tabel met prijzen in Nederland en België