De Tesla Model 3 is misschien een prima auto, maar soms heb je behoefte aan wat meer ruimte. Het Amerikaanse bedrijf Hoffman EV heeft de oplossing: van onderdelen van een Tesla bouwen zij een multifunctionele bedrijfswagen. Je kunt de Badger eventueel ook zelf in elkaar zetten.
Hoffman heeft het voertuig de naam Badger meegegeven: de das. Die naam is niet alleen gekozen vanwege het uiterlijk, maar ook vanwege het eigenwijze en vastberaden karakter van het dier. De Hoffman Badger is namelijk zeker niet moeders mooiste, maar hij zit wel slim in elkaar. Het voertuig is voornamelijk opgebouwd uit Tesla-onderdelen, voorzien van een eigen carrosserie. Deze is erg hoekig en gericht op bruikbaarheid.
Skateboard-platform
Hoffman is geen onbekende in het ombouwen van EV’s. Het bedrijf voorziet het klassiekers zoals Deloreans en Kevers van een elektrische aandrijving. Ook hier gebruikte het onderdelen van Tesla voor. Bij de Badger gaat Hoffman een stapje verder. Het bedrijf neemt het platform van een Tesla Model 3 en gebruikt dit als basis voor zijn eigen voertuigen. Dit is slim, want dan is niet alleen het chassis, maar ook het accupakket en de aandrijving al geregeld.
Zowat alle onderdelen van de Tesla Model 3 worden gebruikt voor de bedrijfswagens, zoals het dashboard, de schermen en de stoelen. De Hoffman Badger behoudt zelfs de mogelijkheden tot supercharging en eventueel het gedeeltelijk autonoom rijden. In plaats van een sedan is het voertuig echter een praktische bestelwagen, personenbus of pick-up. De mogelijkheden van het skateboard-chassis zijn eindeloos. De Badger is lichter dan de Model 3.
Zelf bouwen
Het resultaat is niet bepaald mooi, maar wel praktisch. Door het hogere chassis is de Badger geschikt voor off-roadgebruik. De deuren en zelfs het dak kunnen verwijderd worden. Hoffman wil zelfs kits gaan aanbieden, zodat klanten zelf het voertuig kunnen opbouwen. Dit zou een mooie oplossing zijn voor afgeschreven Tesla’s, die niet meer gerepareerd kunnen worden. Volgens Hoffman kan elke Model 3 als donor dienen. In de toekomst wil Hoffman ook dergelijke voertuigen gaan bouwen op basis van de Cybertruck.
De productie van de Hoffman Badger begint volgend jaar in Wisconsin. Het bedrijf verwacht er zo’n honderd stuks van per jaar te kunnen bouwen. Prijzen zijn nog niet bekend.
