De Mazda CX-5 heeft een grondige update gekregen. De bestverkochte Mazda wereldwijd is vanaf maart verkrijgbaar bij de dealer, met een prijs die start vanaf € 45.990,- inclusief kosten rijklaar. De vernieuwde SUV introduceert een nieuwe aandrijflijn, een groter interieur en uitgebreide connectiviteit.
Mazda vernieuwt Skyactiv
Onder de motorkap van de nieuwe CX-5 ligt een 2,5-liter e-Skyactiv G 141-benzinemotor, gekoppeld aan 24V Mazda M Hybrid-technologie met een brake-by-wire-systeem. Daarmee vervangt Mazda de vorige 2,0-liter basismotor. Het koppel bedraagt 238 Nm. Mazda belooft een snellere respons en naadlozere acceleratie ten opzichte van de voorganger. In Nederland is de CX-5 overigens uitsluitend leverbaar als voorwielaandrijving en wordt standaard geleverd met een automatische transmissie.
CX-5 blijft caravantrekker
De nieuwe CX-5 profiteert van aanpassingen aan het chassis en de ophangingsgeometrie, mede dankzij een verlengde wielbasis. Dat moet zorgen voor betere wegligging en meer stabiliteit. Tegelijk neemt het laadvermogen toe: de vernieuwde CX-5 heeft een trekgewicht van 2.000 kg. Wat zeker gezien het segment een hele keurige waarde is. Op veiligheidsgebied behaalde de CX-5 de maximale vijfsterrenbeoordeling in de meest recente Euro NCAP-tests.
Google komt naar Mazda
De vernieuwde HMI voorziet in een middendisplay van 12,9 of 15,6 inch, afhankelijk van de uitvoering. Het scherm werkt met aanraakbediening vergelijkbaar met een smartphone en beschikt over aanpasbare menu’s. Voor het eerst in een Mazda is Google built-in geïntegreerd, waardoor Google Maps, Google Assistant en apps uit de Google Play Store direct toegankelijk zijn zonder koppeling met een telefoon. Verder is er een digitaal instrumentenpaneel van 10,25 inch en zijn de stuurwielbedieningen herzien. De luxere uitvoeringen zijn voorzien van een Bose-geluidssysteem met twaalf luidsprekers.
Ruimer interieur met meer opbergruimte
De verlengde wielbasis vertaalt zich ook in meer ruimte in het interieur. De nieuwe indeling strekt zich uit over de gehele voorkant en is ontworpen met een combinatie van bestuurdersgericht comfort en gezinsvriendelijkheid in het achterhoofd. De middenconsole is vernieuwd en biedt meer opbergruimte. Op de Exclusive-Line en Homura-uitvoeringen is een panoramisch schuifdak beschikbaar. De topuitvoering Homura is als enige voorzien van sfeerverlichting op de voorportierenpanelen. Interieurkeuzes zijn onder meer zwart of tan leder (Homura) en een tweekleurige zwart-witte afwerking in kunstleer en suède-look (Exclusive-Line).
