Chinese EV’s en hybrides zijn sterk in opkomst in Nederland, en dat geldt ook voor de zustermerken Omoda en Jaecoo uit de Chery-autogroep. De Chery-autogroep is de op twee na grootste autogroep uit China en staat wereldwijd in de top 10. Momenteel levert Chery in Nederland alleen Omoda en Jaecoo. Deze merken zijn vanaf nu steeds vaker te vinden bij eigen Omoda Jaecoo-dealers.
Er worden nieuwe vestigingen geopend in Goes, Heerlen, Delfgauw, Rotterdam en Zwolle. Dit gebeurt na samenwerkingen met onafhankelijke dealerbedrijven. Daarmee komt het totaal nu op 25 vestigingen, en Omoda Jaecoo verwacht dat dit aantal zal groeien naar zo’n dertig vestigingen aan het eind van 2026. De Omoda Jaecoo-dealers zijn door heel Nederland in bijna alle provincies te vinden. Of dat doel ook bereikt gaat worden is op moment van schrijven nog maar weinig van te zeggen.
De dealers mogen ook hoge verwachtingen hebben van de verkoopcijfers dit jaar. In januari 2026 lieten de merken zich immers zien als het meest geregistreerde Chinese automerk van Nederland.
Wat moeten we verwachten van Omoda en Jaecoo?
Omoda ontwikkelt zich volgens eigen zeggen tot “het meest toonaangevende cross-overmerk ter wereld”. In Nederland hebben ze stevige concurrentie van merken als Škoda en Toyota. Denk bijvoorbeeld aan de Škoda Elroq en de Toyota RAV4.
Jaecoo streeft ernaar “het wereldwijde, elegante offroadmerk” te zijn. In Nederland worden deze beloftes vertaald naar een gunstige prijs-kwaliteitverhouding en een schonere en efficiëntere manier om van A naar B te komen. Oftewel; niet echt als een off-road merk. Maar op die manier heeft de marketing afdeling ook genoeg werk voor de komende tijd.
Garantie
Elk model van Omoda Jaecoo wordt geleverd met 7 jaar of 150.000 km garantie. Op de accu wordt 8 jaar of 160.000 kilometer garantie gegeven. Geen Toyota-niveau qua garantie; zij smijten lekker met één miljoen kilometer garantie. Dat gezegd hebbende is dit netjes en gewoon markt comform.
Voor lange wachttijden op onderdelen hoef je volgens Omoda Jaecoo ook niet meer bang te zijn. Erkende dealers worden nu ondersteund door een groot magazijn, daar liggen zo’n 30.000 onderdelen op voorraad. Voor de liefhebbers, het magazijn ligt bij Schiphol.
Aanbod
Vooralsnog leveren Omoda en Jaecoo vier verschillende modellen in Nederland: De Omoda 5 is een compacte cross-over-SUV die zowel elektrisch als hybride te koop is. De elektrische uitvoering heeft een WLTP-actieradius van 430 km en een pieklaadvermogen van 130 kW. De hybridevariant heeft een geclaimd rijbereik van 1.000 km. De vanafprijs van de Omoda 5 is 29.540 euro.
Verder levert Omoda ook de Omoda 9 SHS-P. Dit is een luxe SUV die als hybride leverbaar is. De 9 heeft een WLTP-rijbereik tot 1.100 km. WLTP-bereiken mag je eigenlijk altijd met een korreltje zout nemen, maar hier klopt het zowaar écht. De vanafprijs bedraagt 52.900 euro. Jaecoo levert de Jaecoo 7 SHS-P, een zogenaamde “superhybride”, net als de Omoda 9, en tevens het bestverkochte model van het concern. Deze auto heeft een elektrisch rijbereik van 90 km en is te koop vanaf 37.900 euro.
Het kleinere broertje van de Jaecoo 7 is de Jaecoo 5. Deze is leverbaar als EV of met een 1,5-liter hybride-benzinemotor. Voor dit model geldt een vanafprijs van 30.890 euro. Later dit jaar zal het Nederlandse aanbod worden uitgebreid met nieuwe modellen.
Moeten we ze in de gaten blijven houden?
Mocht je op zoek zijn naar een ruime, praktische en betaalbare EV of hybride, dan kun je vanaf nu steeds makkelijker terecht. Dit zal, naarmate Chinese automerken populairder blijven worden, alleen maar toegankelijker worden. Door het steeds beter wordende dealernetwerk worden Chinese auto’s ook eenvoudiger te onderhouden.
Bij Omoda en Jaecoo kun je in ieder geval goed terecht als je naar de showroom wilt, wat niet voor elk Chinees merk het geval is. Denk aan Zeekr, waar bijvoorbeeld maar één dealer in heel Nederland is.
De managing director van Omoda Jaecoo Nederland is erg optimistisch en ziet grote potentie in de merken. Logisch ook, een managing director zal zich ook niet openlijk tegen zijn eigen merk zetten. Feit is dat ze zich richten op klanttevredenheid en willen dat hun klanten zonder zorgen in hun auto’s kunnen rijden. Zoals het hoort.
Voor de rijder die op zoek is naar een betaalbare EV of hybride met goede specificaties: ga zeker even kijken of er nu ook een dealer in de buurt zit. Hoewel Omoda en Jaecoo niet de spannendste auto’s ter wereld zijn, bieden ze een hoop tech en service voor de prijs. En dat wordt de komende tijd dus alleen maar meer, meer dealers dan.
