Zeekr, het merk dat binnen de Geely-groep naast Volvo en Polestar tot de hogere klasse behoort, heeft in China de vernieuwde 7X gepresenteerd. De ruime SUV schakelt over van een 800 naar een 900 volt systeem, waardoor zeer hoge laadsnelheden mogelijk worden. Hoe snel precies is nog niet bekendgemaakt, al spreekt Zeekr zelf over 10 minuten naar 80 procent van de accu.
Vanaf € 27.300
De topuitvoering heeft twee elektromotoren die samen 585 kilowatt (785 pk )leveren. Daarmee haalt de auto vierwielaandrijving, een actieradius van 715 kilometer volgens de Chinese CLTC-norm (ongeveer 610 kilometer WLTP) en een sprint van nul naar honderd in 2,98 seconde.
Daarnaast zijn er twee versies met achterwielaandrijving. De eerste heeft een 75 kilowattuur-accu op basis van lithium-ijzerfosfaat en komt tot 620 kilometer CLTC (circa 530 kilometer WLTP). De tweede gebruikt een 103 kilowattuur-accu met nikkel-mangaan-kobalt en haalt 802 kilometer CLTC (ongeveer 680 kilometer WLTP).
Volgens Zeekr kan de 75 kilowattuur-versie in iets meer dan tien minuten van tien naar tachtig procent worden geladen. De uitvoeringen met 103 kilowattuur voegen in diezelfde tijd ruim vierhonderd kilometer rijafstand toe. Precieze cijfers over het laadvermogen zijn nog niet gedeeld.
De Zeekr 7X is 4,83 meter lang en heeft een wielbasis van 2,93 meter. Daarmee valt hij in het hogere middenklasse-segment. De binnenruimte is royaal, met bijna 1,2 meter beenruimte achterin en een bagageruimte van 905 liter. Het interieur is rijk uitgerust met frameloze portieren, elektrische zonneschermen, privacyglas, een koelkast die zowel kan koelen als verwarmen en stoelen met massage- en beensteunfunctie.
De auto beschikt over het G Pilot H7-systeem met 31 sensoren en een chip van Nvidia. Daarmee kan hij zelfstandig inparkeren, ondersteunen in stadsverkeer en automatisch van parkeerplaats naar parkeerplaats rijden. De topuitvoering heeft luchtvering met magnetische demping voor extra comfort.
De prijzen in China beginnen omgerekend met 27.300 euro voor de basisuitvoering en lopen op tot ongeveer 37.000 euro voor de krachtigste variant. Of de vernieuwde 7X ook naar Europa komt, heeft Zeekr nog niet bevestigd.
Dit artikel verscheen als eerste op: evupdate.nl
