De Bentley EXP 15 is geen elektrische auto die binnenkort op de markt komt. Deze designstudie, gepresenteerd ter gelegenheid van de 106e verjaardag van het merk, is bedoeld als verkenning van een nieuw hoofdstuk. Volgens Bentley is deze dus niet gericht op prestaties of gebruiksgemak, maar op uitstraling, materiaalgebruik en het opnieuw indelen van ruimte.
Bentley kijkt een tikkie anders naar de toekomst van elektrisch rijden. De auto wijkt bewust af van de standaard en doet dat niet subtiel. Het is een auto die je uitnodigt om stil te staan in plaats van onderweg te zijn.
Groot van buiten, opvallend ingericht
Met een lengte van ruim vijf meter is de EXP 15 groter dan menig appartement in de binnenstad. Toch is het interieur ongebruikelijk: drie zitplaatsen, met de nadruk op sfeer en open ruimte. Voorin één plek voor de bestuurder, achterin twee, waarvan één zo geplaatst is dat er ook een weekendtas of hond mee kan. Het is geen indeling voor dagelijks gebruik, maar eerder een opzet die bedoeld is om te prikkelen.
De bagageruimte opent als een soort podium, met een vlakke vloer en geïntegreerde zitjes. Praktisch is het niet, maar dat lijkt hier niet de bedoeling. De auto draait om beleving, niet om efficiënt transport.
Ambacht en rust
Het interieur is opgebouwd uit traditionele materialen: wol, zijde, hout en aluminium. Bentley werkt hiervoor samen met leveranciers die hun sporen in de Britse ambacht al lang hebben verdiend. Opvallend is het ontbreken van overdaad. Er zijn nauwelijks knoppen en schermen. Het dashboard verandert in een kalme, digitale huid wanneer het systeem niet actief is. Alles binnenin straalt rust uit. Geen technische drukte of opdringerige displays, maar een omgeving die ontworpen is om tot stilstand te komen. Letterlijk en figuurlijk.
Geen focus op techniek
De EXP 15 is volledig elektrisch, maar Bentley zegt weinig over specificaties als actieradius, laadtijd of vermogen. De techniek is aanwezig, maar speelt geen hoofdrol. Deze conceptauto draait om de vraag: hoe geef je elektrisch rijden op een nieuwe manier vorm, als je niets hoeft te herhalen van het bestaande?
In contrast met de Rolls-Royce Spectre
Wie de EXP 15 vergelijkt met de Rolls-Royce Spectre, ziet twee totaal verschillende benaderingen. Waar de Spectre trouw blijft aan een klassieke indeling en gebruiksgemak, is de EXP 15 bedoeld als ontwerpstudie. Een auto die grenzen opzoekt, keuzes uitvergroot en bestaande conventies loslaat.
Een richting, geen conceptcar
Bentley heeft duidelijk gemaakt dat de EXP 15 niet bedoeld is als directe opmaat naar een productieversie. Maar het ontwerp laat wél zien hoe het merk denkt over zaken als proporties, verlichting en interieurbeleving. Met de eerste elektrische Bentley gepland voor 2026, is dit studiemodel vooral een richtingaanwijzer. Geen auto voor dagelijks gebruik, maar wel een waar kennelijk lang over nagedacht is.
Dit artikel verscheen als eerste op: evupdate.nl
