Vanaf volgende week staat de vernieuwde Subaru Solterra bij de Nederlandse dealer. Daarmee zet Subaru een volgende stap in zijn elektrische strategie. Eerder schreven wij al dat het merk ondanks tegenslagen grote plannen heeft. Ook concludeerden we dat Subaru’s EV-aanpak rationeel sterk is, maar nog geen koplopersrol opeist. De nieuwe Solterra moet dat beeld verder aanscherpen.
Veiligheid als fundament
Veiligheid blijft Subaru’s belangrijkste speerpunt. De Solterra behaalt vijf sterren bij Euro NCAP en wordt standaard geleverd met Safe 8: acht jaar garantie zonder kilometerbeperking. Dat is in dit segment opvallend sterk.
Ook het nieuwste Subaru Safety Sense systeem is standaard aanwezig. Het ondersteunt de bestuurder actief en kan in noodsituaties ingrijpen. Subaru kiest duidelijk voor zekerheid boven spektakel.
Vierwielaandrijving en prestaties
Technisch blijft het merk trouw aan zijn kernwaarden. Vierwielaandrijving is standaard, wat in het elektrische SUV segment nog altijd onderscheidend is. Dat betekent extra grip onder natte of winterse omstandigheden.
De aandrijflijn levert nu 347 pk. De WLTP actieradius bedraagt 509 kilometer. Daarmee positioneert de Solterra zich netjes in het middenveld. Geen recordcijfers, maar ook geen achterstand.
Snelladen van 0 naar 80 procent duurt minder dan 30 minuten, zelfs bij temperaturen rond de -10 graden dankzij batterijvoorverwarming en een warmtepomp, wat vooral in Noord Europese omstandigheden een praktisch voordeel kan zijn. Een 22 kW boordlader is standaard.
Interieur en uitrusting
Binnenin is het model zichtbaar opgefrist. Er is een groter infotainmentscherm, een moderner digitaal instrumentarium en een verbeterde materiaalafwerking. Het geheel oogt volwassener dan voorheen.
De prijs start bij € 48.900 voor de 4E-xperience. De rijker uitgeruste 4E-xperience+ kost € 52.900, inclusief de acht jaar garantie.
Conclusie: degelijk, maar geen pionier
De vernieuwde Solterra toont aan dat Subaru leert en doorontwikkelt. Tegelijk blijft het merk voorzichtig in een markt waar innovatie en emotie steeds belangrijker worden.
Wie maximale zekerheid en standaard vierwielaandrijving zoekt, vindt hier een overtuigend aanbod. Wie een uitgesproken technologische voorloper verwacht, zal verder moeten kijken.
