Electra verlaagt prijzen snelladen in Duitsland nog verder

Electra verlaagt het snellaadtarief in Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland tijdelijk tot € 0,39/kWh via de Electra-app. De actie loopt van 13 augustus tot en met 30 september 2025 en ligt fors onder de gebruikelijke Duitse tarieven, die vaak boven € 0,60/kWh uitkomen. De prijsdaling valt nog aardig in de vakantieperiode, zodat ook de Nederlandse en Belgische EV-rijders op doorreis daarvan kunnen profiteren. Met snelladers tot 400 kW en strategisch geplaatste hubs zet Electra niet alleen in op snelheid, maar ook op lage prijzen. Het bedrijf kiest per land voor een andere prijsstrategie, wat tot opvallende verschillen in tarief leidt tussen Nederland, België, Luxemburg en Frankrijk.

Tariefverlaging in het hoogseizoen

De prijsdaling valt samen met de laatste drukke vakantieweken, wanneer veel Nederlandse en Belgische EV-rijders door Duitsland reizen richting de Alpen of Zuid-Europa, of terug. Door de actie wordt snelladen op de doorgaande routes merkbaar goedkoper, vooral voor bestuurders zonder vaste laadpas met gunstige voorwaarden. In vergelijking met Ionity (€ 0,59–0,69/kWh zonder abonnement), Jet Strom (€ 0,49 zonder abonnement) en Fastned (€ 0,69/kWh) is Electra’s tarief op dit moment het scherpst in de markt.

Strategie achter de actie

Electra gebruikt prijs als instrument om snel marktaandeel te winnen in de DACH-regio. De actie is gebaseerd op een eerder experiment in Italië, waar een vergelijkbare verlaging leidde tot hogere bezettingsgraad en meer app-downloads. Met de promotie wil het bedrijf nieuwe klanten aan zich binden, laadvolumes verhogen en de zichtbaarheid van recent geopende hubs vergroten. Tegelijk zet de lage prijs aardig wat druk op de concurrenten, die mogelijk genoodzaakt worden te reageren.

Techniek en capaciteit van de laadstations

De hoeveelheid locaties van Electra in de DACH-landen is helaas nog vrij beperkt. Ze zijn uitgerust met laadzuilen tot 400 kW, modulair opgebouwd om gelijktijdig meerdere voertuigen te bedienen. In veel gevallen ondersteunen ze een eigen soort plug&charge-technologie, zodat insteken van de laadstekker het laadproces meteen doet starten. Slim! Dat geldt ook voor de mogelijkheid om een reservering voor een laadbeurt te maken. Dit is ideaal voor mensen die per se niet in de wachtrij willen staan. Dit alles maakt het mogelijk om korte laadtijden te combineren met hoge doorvoer. Nieuwe hubs zijn onder meer te vinden in Gräfelfing bij München en in Dortmund, strategisch gelegen nabij snelwegen en stedelijke knooppunten.

Markt- en prijsimpact

Met € 0,39/kWh via de app doorbreekt Electra de prijsdrempel die in Duitsland lange tijd de norm was. In een markt waar ad-hoc tarieven stevig boven de € 0,60 liggen, kan dit het prijsbewustzijn van reizigers veranderen. Hoe groot het effect wordt, hangt af van het aantal locaties en de bereidheid van concurrenten om hun tarieven tijdelijk te verlagen.

Een vakantierit met meerdere laadstops wordt met deze actie duidelijk goedkoper. Bij een sessie van 50 kWh scheelt het al snel € 10–15 ten opzichte van de standaardtarieven. Wel geldt de korting alleen via de Electra-app, wat registratie en smartphonegebruik vereist. Omdat de dekking in de DACH-landen nog beperkt is, loont het om de route vooraf te plannen.

Tarieven in andere landen

Electra hanteert per land verschillende tarieven. De verschillen tonen hoe het bedrijf zich per markt positioneert.

In Luxemburg en Frankrijk zijn de tarieven met abonnement aanzienlijk lager dan in Nederland en België. België kent met € 0,73/kWh het hoogste ad-hoc tarief zonder app, terwijl Luxemburg en Frankrijk identieke ad-hoc prijzen hanteren. Electra laat hiermee zien dat scherpe prijzen en hoge laadsnelheden hand in hand kunnen gaan. Voor reizigers die hun route slim plannen, kan het deze zomer tientallen euro’s schelen.