Bij de naam Genesis zouden eigenlijk twee belletjes moeten gaan rinkelen. De eerste is de wereldberoemde band van Peter Gabriel en Phil Collins en de tweede is het luxemerk van Hyundai. De eerste heeft zijn stilstand bereikt, maar het automerk gaat juist weer vol gas. Wat maakt Genesis zo bijzonder en wat kunnen we er de aankomende tijd van verwachten?
Genesis
Eigenlijk is Genesis nog helemaal niet zo lang een automerk. Pas in 2015 lanceerde het bedrijf het eerste model, genaamd G90. Een kleine twee jaar later werden de auto’s uitgeleverd aan klanten. Hyundai probeerde met deze verandering van strategie een merknaam op te bouwen die is gericht op de luxe auto’s. Net dat beetje meer luxe en een hogere kwaliteit dan de gemiddelde Hyundai, vergelijkbaar met hetgeen dat Toyota met Lexus doet. Overigens was de naam Genesis geen onbekende. Hyundai heeft aan het begin van deze eeuw het model ‘Hyundai Genesis’ gebouwd. Ook toen al was er discussie of Genesis niet zijn eigen merknaam verdiende. Ruim tien jaar later is het er dus toch van gekomen en dit is pas het begin.
Drie nieuwe modellen
Genesis richt zijn peilen momenteel op Europa. Met de komst van de GV60, GV70 en GV80 brengen ze auto’s in verschillende segmenten naar Nederland. Met deze volledige elektrische line-up bouwt het Zuid-Koreaanse merk voor het eerst EV’s. Deze modellen maken ook onderdeel uit van het Magma-programma van Genesis. De auto’s zijn volledig oranje en weerspiegelen de geest en vurige passie van Korea. Hierin is ook het race DNA en de sportiviteit van het merk vastgelegd. Deze auto’s worden natuurlijk gebruik bij de persintroducties en zorgen voor veel positieve reacties. Het doet ons denken aan de ‘vurige’ introductie van de Hyundai Ioniq 5 N. Helaas zijn de Magma-uitvoeringen niet te koop in Nederland. Je zal die oranje bolides in de toekomst dus moeten importeren. Met die kleur en auto maak je wel meteen indruk tijdens Koningsdag of het WK voetbal.
