De Ford Transit City is het nieuwste wapen van Ford in de strijd om de drukker wordende binnenstad. Met steeds strengere zero-emissiezones en stijgende kosten voor ondernemers (8 euro per liter diesel) wordt elektrisch rijden niet alleen aantrekkelijker, maar simpelweg noodzakelijk. Ford speelt daar slim op in met een compacte, volledig elektrische bestelbus die precies doet wat hij moet doen: efficiënt werken.
Compact, maar verrassend capabel
De Transit City is ontwikkeld met één duidelijk doel: stedelijke distributie zo eenvoudig mogelijk maken. Denk aan pakketbezorgers, servicemonteurs en gemeentelijke diensten die dagelijks door smalle straten en drukke centra navigeren. En daar past deze Ford perfect bij. Onder de vloer ligt een LFP-batterij van 56 kWh, goed voor een WLTP-actieradius tot 254 kilometer. In de praktijk betekent dat dat je er moeiteloos een volle werkdag mee doorkomt. Sterker nog, Ford stelt dat 90 procent van de bestelwagens in dit segment minder dan 110 kilometer per dag rijdt. Opladen? Met snelladen zit je in ongeveer een half uur weer op 80 procent.
De elektromotor levert 150 pk en drijft de voorwielen aan. Geen spectaculaire cijfers, maar precies wat je nodig hebt in de stad: soepel, stil en direct beschikbaar vermogen. One-pedal driving helpt bovendien om energie terug te winnen en maakt filerijden een stuk relaxter.
Praktisch zoals een Transit hoort te zijn
Ford zou Ford niet zijn als het praktische aspect niet goed voor elkaar was. De Transit City biedt tot 8,5 m³ laadruimte en een laadvermogen van maximaal 1.235 kilo. Daarmee zit hij precies waar ondernemers hem willen hebben. Er zijn drie varianten:
- L1H1: compact en wendbaar
- L2H2: meer ruimte, tot drie europallets
- Chassis cabine: ideaal voor maatwerkopbouw
Of je nu pakketten bezorgt of een mobiele werkplaats nodig hebt, er is altijd wel een uitvoering die past.
Technologie en comfort
Binnenin is het allesbehalve basic. Een 12-inch touchscreen met Apple CarPlay en Android Auto is standaard, net als zaken als stoelverwarming en een achteruitrijcamera. Ook qua veiligheid zit het goed met systemen als adaptive cruise control en automatische noodremhulp. Waar de Transit City echt punten scoort, is op de portemonnee. Elektrisch rijden betekent lagere energiekosten en volgens Ford tot 40 procent minder onderhoud. Met service-intervallen tot 40.000 kilometer hoef je bovendien minder vaak naar de garage.
