Bij een supercar hoort een dikke motor en een geluid waarvan je kippenvel krijgt. Een Lamborghini koop je namelijk niet alleen voor de snelheid, maar ook voor de beleving. En die beleving is nou precies wat consumenten missen bij elektrische auto’s. Lamborghini heeft vanwege de tegenvallende vraag naar EV’s een streep gezet door hun allereerste zoemer: de Lamborghini Lanzador.
Lamborghini Lanzador
Het meest herkenbare van de allereerste elektrische Lamborghini zit in de naam. Lanzador deelt namelijk de laatste drie letters met de Aventador. In 2023 werd de Lanzador onthuld en zou in de trend van elektrificatie dé supercar moeten worden waar het Italiaans-Duitse merk de benchmark mee zet. Met een duizelingwekkende 1.341 pk zou deze auto in 2028 op de markt komen. De vanaf prijs werd geschat op zo’n € 300.000. De investeringen die Lamborghini moet doen wegen niet op tegen de vraag vanuit de consument, dus is er besloten om de Lanzador in de ijskast te zetten. Topman Stephan Winkelmann vertelde aan de Sunday Times dat elektrische voertuigen ontwikkelen een “dure hobby” is. Deze koerswijziging heeft uiteraard impact op de groene ambities van het merk met de stier.
Record
De dochteronderneming van Audi heeft afgelopen jaar een recordaantal auto’s verkocht. In 2025 werden er 10.747 nieuwe Lamborghini’s geleverde aan de eerste eigenaar. Dit komt mede door de goede verkoop van hybride aandrijflijnen in de supercars. Het bedrijf maakt bekent dat in 2030 alle modellen uitsluitend geleverd worden met een plug-in hybride aandrijflijn. Met een investering van anderhalf miljard euro willen ze deze techniek verbeteren en nieuwe modellen op de markt brengen. Met de Urus, Revuelto en de Temerario heeft Lamborghini al hybride modellen in huis. Dit betekent dat we zeker de aankomende tien jaar nog kunnen genieten van een verbrandingsmotor in alle nieuwe Lambo’s. Maar je hoeft de buurt ’s ochtends niet wakker te maken als je elektrisch de wijk uitrijdt.
