Elektrische zevenzitter met ruim 700 kilometer bereik kost €119.900
Lucid heeft de Europese orderboeken geopend voor de Gravity Grand Touring, een volledig elektrische SUV met drie zitrijen. De Nederlandse vanafprijs bedraagt €119.900. Bestellen kan vanaf vandaag, de eerste leveringen staan gepland voor begin 2026. De Gravity Grand Touring combineert net als de Lucid Air een riante actieradius met krachtige prestaties. Dankzij een accucapaciteit van 123 kWh is een WLTP-bereik tot 748 kilometer mogelijk. Met 617 kW (839 pk) vermogen sprint het model in 3,6 seconden van 0 naar 100 km/u.
In 14 minuten tot 400 kilometer laden
Lucid rust de Gravity uit met een boordsysteem van 926 volt. Daarmee behoort de SUV tot de snelst ladende EV’s op de markt. Aan een geschikte snellader kan in 14 minuten tot 400 kilometer worden bijgeladen. Maar voorlopig zul je die snelheid in Europa bijna of helemaal nergens kunnen halen, omdat de snelladers hier de 800 volt niet overschrijden. De laadsnelheid zal hier evengoed erg hoog zijn. Volgens Lucid blijft de laadsnelheid bovendien langer op peil dan bij veel andere modellen, dankzij een stabiele laadcurve. Dit maakt de auto natuurlijk bijzonder geschikt voor lange ritten, ook met meerdere inzittenden en bagage.
Ontwikkeld voor Europese rijomstandigheden
In tegenstelling tot veel grotere Amerikaanse SUV’s is de Gravity nadrukkelijk afgestemd op Europese wegen. Nu werd dat ook gezegd van de Lucid Air, maar daar hadden wij toch wat bedenkingen over.
Lucid monteert standaard een aluminium chassis en luchtvering. Wie kiest voor het Dynamic Handling Package, krijgt daar een driekamer-luchtvering en actieve vierwielbesturing bij. Het resultaat: een draaicirkel van slechts 11,7 meter. Met deze uitrusting wil Lucid niet alleen comfort bieden op snelwegen, maar ook wendbaarheid in krappe binnensteden en bergachtig gebied.
Veel binnenruimte, weinig compromissen
De Gravity is geschikt voor zeven volwassenen, zonder dat dat ten koste gaat van de bagageruimte. Achter de derde zitrij blijft 780 liter over; met alle stoelen plat loopt dat op tot 3.398 liter. Onder de motorkap bevindt zich een zogeheten frunk van 230 liter – volgens de foto’s van Lucid is die zelfs bruikbaar als zitplek tijdens een pauze onderweg.
De tweede zitrij is verschuifbaar en voorzien van opklapbare tafeltjes, USB-C-aansluitingen en een 230V-stopcontact. Daarmee kan het interieur ook dienstdoen als werkplek of lounge.
Display en software in eigen huis ontwikkeld
Binnenin valt het dashboard op door een gebogen 34-inch OLED-display, dat doorloopt tot achter het stuur. Centraal onderin bevindt zich een horizontale aanraakconsole, en optioneel is een augmented reality head-up display beschikbaar.
De software – Lucid UX 3.0 – is zelf ontwikkeld en ondersteunt onder andere gebruikersprofielen, contextgevoelige snelkoppelingen en over-the-air updates. Lucid belooft regelmatige verbetering van functies zonder dat fysieke ingrepen nodig zijn.
Rijhulp via DreamDrive 2
Standaard op alle modellen is DreamDrive 2, Lucid’s geavanceerde suite voor rijassistentie. Deze omvat onder meer adaptieve rijstrookassistentie, een 3D-omgevingsoverzicht en toekomstgerichte functies zoals handsfree rijden.
Het systeem is gebouwd op NVIDIA’s DRIVE AGX-platform, waarmee Lucid rekent op voldoende rekenkracht om latere updates en autonoom rijden mogelijk te maken – zodra regelgeving en techniek dit toelaten.
Beschikbaarheid en toekomstige uitvoeringen Lucid Gravity
Lucid mikt met deze modellen nadrukkelijk op het hoogste EV-segment. De Gravity moet kopers aanspreken die niet alleen op actieradius letten, maar op het totaalplaatje: laden zonder wachttijd, comfort zonder poespas, en ruimte zonder compromissen.
De Lucid Gravity Grand Touring is nu te bestellen via de website van Lucid. De levering in Nederland start begin 2026. Een tweede, iets voordeligere uitvoering – de Gravity Touring, zonder ‘Grand’ – volgt later en krijgt een vanafprijs van €102.900.
Dit artikel verscheen als eerste op: evupdate.nl
